zondag 9 oktober 2011

VERKEERSREMMERS RAARD

Hallo dorpsgenoten,

Het gaat er dan eindelijk toch van komen! Er worden verkeersremmers geplaatst in de Van Kleffenswei en wel op drie plaatsen. Als je het dorp in komt van beide kanten en op de kruising met de Buorren. De werkzaamheden zullen volgende week dinsdag (11 oktober) starten en zullen ongeveer een week duren. De weg zal afgesloten zijn voor alle verkeer. Er zal daarom met een omleidingsroute gewerkt worden. Fietsers worden wel gewoon langs de werkzaamheden geleid. De bereikbaarheid voor de aanliggende woningen/boerderijen wordt zoveel mogelijk gegarandeerd. Specifieke wensen/vragen kunnen gesteld worden aan de gemeentelijke projectleider van het werk, Theo ten Berge, tel.nr. 06 129 11 521.

Graag deze informatie zoveel mogelijk doorgeven aan degenen die dit niet krijgen
via deze nieuwsbrief. Zegt het voort.

Doarpsbelangen Boarnwert/Raard

Thom Feddema
Astrid Veenema
Boele Damstra
Gerlof Wiersma
Rommy van der Wal

zondag 29 mei 2011

Inwoners Dongeradeel mogen mening geven over krimp

Inwoners Dongeradeel mogen mening geven over krimp

De gemeente Dongeradeel wil de inwoners zoveel mogelijk betrekken bij het debat over de krimpproblematiek. Dorpsbelangen, wijkraden en belanghebbende partijen hebben al gediscussieerd over dit onderwerp. Nu is het de beurt aan alle inwoners om mee te praten, knelpunten aan te geven en ideeën in te brengen. Daartoe worden in mei vijf informatiebijeenkomsten gehouden waarvoor iedereen is uitgenodigd.

De negatieve gevolgen van de bevolkingsdaling zijn te bestrijden met kwaliteit. Bijvoorbeeld door woningen levensloopbestendig en energiezuinig te maken, verpauperde panden op te knappen, snelle ict-verbindingen aan te leggen en startende ondernemers te ondersteunen. „Deze en andere maatregelen zijn gewenst om de leefbaarheid in Dongeradeel te verbeteren. Wij willen graag van de inwoners horen welke ideeën ze hebben in de strijd tegen krimp en welke knelpunten zij zien. Daarvoor organiseren we verspreid over de gemeente vijf bijeenkomsten”, zegt wethouder Sicco Boorsma. De informatieavonden zijn op vrijdag 13 mei in Tunawerth in Ternaard, dinsdag 17 mei in De Terpring in Brantgum, woensdag 18 mei in De Terp in Oosternijkerk, dinsdag 24 mei in De Dobbe in Anjum en dinsdag 31 mei in het stadhuis in Dokkum. De uitkomsten van de avonden, die allemaal om 19.30 uur beginnen, zal de gemeenteraad op 14 juli meenemen tijdens de behandeling van de discussienota leefbaarheid en wonen. Na de zomer zal de raad een keus maken welke projecten prioriteiten krijgen.

Inloopbijeenkomst
Volgens Boorsma hebben de avonden het karakter van een inloopbijeenkomst. Ze beginnen met een korte presentatie en enkele sprekers die vanuit hun professie kort ingaan op de verbetering van de leefbaarheid. „Daarna kan iedereen bij verschillende themastands, zoals werk, wonen, zorg, onderwijs, energiebesparing woningen, ict en de aanpak beschermde dorpsgezichten zijn mening geven en ideeën aandragen.” Verschillende deskundigen en partijen werken mee, zoals Kabel Noord, Nij Finster, Kamer van Koophandel en provincie Fryslân. „Bijzonder is ook de bijdrage van architect Nynke-Rixt Jukema. Onder het motto ‘koop een krot’ heeft zij samen met anderen een programma ontwikkeld waarbij mensen worden gestimuleerd om een leegstaande, eventueel vervallen woning te kopen en deze met ondersteuning van werkloze mensen uit de regio op te knappen”, aldus de wethouder.

Aanpak rotte kiezen
Dongeradeel wil graag verschillende projecten uitvoeren in de strijd tegen krimp. Op dit moment is hiervoor echter nog geen geld. „Positief is dat het onderwerp krimp prioriteit heeft bij de Agenda Netwerk Noordoost.” Toch staat er al één concreet project in de steigers: het experiment duurzame beschermde dorpsgezichten. Vragen als welke woningen kunnen worden samengevoegd of gesloopt, waar een combinatie van wonen en werken mogelijk is en waar de kwaliteit van de openbare ruimte versterkt kan worden, moeten worden beantwoord. Het is de bedoeling het project op termijn uit te voeren in alle dorpen in Dongeradeel. De focus ligt eerst op Holwerd, daarna volgen de andere dorpen met een beschermd dorpsgezicht Ee, Metslawier en Paesens/Moddergat. Een andere concrete actie die nu uitgevoerd wordt is de aanpak van rotte kiezen in de dorpen. Dongeradeel werkt mee aan een experiment om verpauperde panden aan te pakken. Centraal in dit experiment staat de handhaving door de gemeente, waarbij uiteindelijk de eigenaar van een verpauperd pand ook kan worden verplicht om voorzieningen te treffen.

EINDE PERSBERICHT

Nadere informatie bij Paul Loonstra, communicatieadviseur
tel. 06-26 904 568, e-mail: info@paulhloonstra.nl

Oproep: fietsbelevingsonderzoek Fryslân

Oproep: fietsbelevingsonderzoek Fryslân

Beste fietser,

ANWB en Veilig Verkeer Nederland starten met een groot onderzoek naar fietspaden in Fryslân. Graag nodigen we u van harte uit om op de fiets te stappen en mee te doen. We zouden u willen vragen uw oordeel te geven over o.a. de kwaliteit van de fietspaden, de verkeersveiligheid, de rustplekken onderweg en de bewegwijzering. Doet u ook mee?

Waarom een fietsonderzoek?
Fryslân is een prachtige provincie om te fietsen: velen doen dat ook. Maar er bereiken ons ook klachten over de staat van de fietspaden, de verkeersveiligheid, de voorzieningen onderweg of de bewegwijzering. Daarnaast staan in het noordoosten en zuidoosten van Fryslân twee grote infrastructurele projecten op de planning. Juist in dat licht is het belangrijk kansen aan te grijpen om de fietsroutes mooi, goed en veilig te maken en te houden. Vandaar dit onderzoek.

Voor welke fietsers?
Het onderzoek richt zich zowel op woon-werkfietsers en schoolfietsers als op recreatieve fietsers. Alle drie groepen worden van harte uitgenodigd om mee te doen. Daarbij worden inwoners van Fryslân uitgenodigd om mee te doen, maar ook ‘toeristen’ uit de rest van Nederland, die naar Fryslân gaan voor een uitstapje of een vakantie.
Daarnaast roepen we bezitters van een elektrische fiets op om mee te doen, want elektrische fietsen gaan wat harder en vragen bijvoorbeeld om wat ruimere bochten.

Hoeveel tijd kost het?
Er zijn vijf routes, elke route is tussen de 20 en 30 kilometer lang. U kunt één route fietsen, maar u mag er ook meerdere fietsen. Zelfs het fietsen van alle vijf de routes is toegestaan. Tijdens en na het fietsen heeft u wat extra tijd nodig om de vragen uit het routeboekje te beantwoorden.

Wanneer?
Het onderzoek loopt van juni tot en met september; u kunt zich vanaf nu aanmelden en de hele zomer fietsen. Uiterlijk 1 oktober 2011 willen we de ingevulde routeboekjes graag retour ontvangen.

Waar lopen de routes?
Vrijwilligers van de ANWB en Veilig Verkeer Nederland hebben vijf routes samengesteld in het noord- en zuidoostelijk deel van Fryslân.

Route 1 (ca 25 km) loopt van Damwâld via Rinsumageest, Burdaard en Dokkum terug naar Damwâld.
Route 2 (ca 20 km) loopt van Veenklooster via Kollumerzwaag richting Damwâld, dan via De Mieden en weer terug naar Veenklooster.
Route 3 (ca 30 km) loopt van Burgum via Hurdegaryp richting Leeuwarden en dan via Suwâld en Garyp terug naar Burgum, inclusief oversteek met een pontje.
Route 4 (ca 22 km) loopt van Donkerbroek via Wijnjewoude en Het West terug naar Donkerbroek.
Route 5 (ca 22 km) loopt van Oosterwolde richting Appelscha, via Fochteloo terug naar Oosterwolde .
Alle routes zijn rondjes, u komt dus terug op het vertrekpunt. Bij alle vertrekpunten kunt u uw auto (met fietsdrager) goed parkeren.

Wat gaat u beoordelen?
Tijdens het fietsen vragen we u te letten op zaken als de verkeersveiligheid, de duidelijkheid van de verkeerssituaties, voorrangsregels, het comfort, de staat van onderhoud, de breedte van de fietspaden, rust- en picknickplekken onderweg en de bewegwijzering. U ontvangt na aanmelding een routeboekje om uw opmerkingen in kwijt te kunnen.

Wat gebeurt er daarna mee?
Met de routeboekjes en met al uw opmerkingen gaan we een rapport samenstellen en daarmee gaan we de wegbeheerders (provincie en gemeenten) benaderen om te kijken wat er verbeterd kan worden. Daarom is het belangrijk dat er veel mensen mee doen; hoe meer deelnemers, hoe meer er bereikt kan worden.
Nodig daarom gerust ook vrienden, familie, buren en bekenden uit om mee te doen. U mag gezamenlijk fietsen, maar vraag hen wel om zich ook even aan te melden en een eigen routeboekje op te vragen, want dan levert het meer meningen op en dat is goed voor het onderzoek.



Koffie onderweg
Behalve een mooie fietstocht bieden we u namens VVN en ANWB onderweg graag een kopje koffie of thee met appelgebak aan, als dank voor uw inzet. Deze consumpties kunt u na afloop – tegelijk met het terugsturen van het ingevulde routeboekje – declareren. Een declaratieformulier ontvangt u samen met het routeboekje, uitbetaling vindt plaats na afronding van het onderzoek in oktober. Per routeboekje maximaal koffie met taart voor twee personen.

Meedoen?
Bent u geïnteresseerd in deelname aan dit fietsbelevingsonderzoek in Fryslân? Stuur dan een bericht aan actieveleden@anwb.nl
Zet in de onderwerpregel ‘Fietsen’.

Vermeld bij uw aanmelding graag naar welke route (nummer) uw voorkeur uitgaat. Meerdere routes tegelijk aanvragen mag uiteraard ook. U krijgt dan de betreffende routeboekjes met instructie thuis gestuurd.
Vermeld daarom ook uw naam, adres, telefoonnummer en email, zodat we u de juiste informatie kunnen toesturen. Uw gegevens worden nergens anders voor gebruikt. Deelname is op eigen risico.

Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u contact opnemen met de
ANWB via actieveleden@anwb.nl en 088 - 269 7904 of met
Veilig Verkeer Nederland via m.blaauw@vvn.nl en 0511 – 548 590.

We wensen u alvast veel fietsplezier.

Met vriendelijke groet,
Margot Blaauw, Veilig Verkeer Nederland
Eric Neef & Harm Jan Buruma, ANWB

(Geef bovenstaande ook zoveel mogelijk door aan bewoners die geen computer hebben. Aanmelden kan in iedergeval via de bestuursleden van dorpsbelang).

NIEUWS VAN DORPSBELANGEN MEI 2011

• Er komt een zoutdepot bij school voor het strooien van de breng – haalweg.
• De grasbak in Raard is een stukje verplaatst naar het bosje bij de vaart (met de vissteiger). De bak staat nu op een betonplaat voor een nettere ondergrond.
• Iedere dorpsbewoner is zelf verantwoordelijk voor het laten afvoeren van het groensnoeiafval. De eerstvolgende keer dat de gemeente weer een ronde doet om het op te halen is ongeveer in oktober. Dit wordt dan door de gemeente bekend gemaakt en degene die afval heeft kan dit melden bij de gemeente.
• Eerstvolgende vergadering van bestuur van dorpsbelangen is op 11 juli. Heeft u vragen, opmerkingen enz. Geef ze door aan het bestuur (Rommy v.d. Wal)

donderdag 7 januari 2010

VOOR ALTIJD IN RAARD


dinsdag 5 januari 2010

VUURWERKFEEST 2010

Vuurwerkfeest Raard Oud en Nieuw 2010




Dat de jeugd van Raard getalenteerd is met organisatievermogens, dat deed wel blijken tijdens Oud en Nieuw 2010. Dankzij een huis- aan huiscollecte werd er voor ruim € 680,- ingezameld en kon er vanaf 00.30 uur een ruim half uur genoten worden van een waar vuurwerkspektakel. Hulde aan vuurwerkmeesters ! ! ! De caravan had zich ontpopt als het nieuwe ontmoetingscentrum van Raard e.o. met warmte, muziek en onderdak wisten ze onder het genot van.... de mensen tot 6 uur in de tent te houden. Super bedankt en vanzelfsprekend hopen we op een vervolg volgend jaar.

donderdag 3 december 2009

POLE TOP 10 2009



Zaterdag 28 november:
een historische dag in Raard. De allereerste Pôle top 10 in de rijke historie van de dorpen Raard, Bornwird en Foudgum was een feit. De swingende avond ging van start met aloude nummers uit de jaren 70 en 80. Toen iedereen redelijk ingedronken en ingedanst was, zo rond 00.30 uur was het tijd voor de heren Jowie en Bowie om van start te gaan met de Pôle top 10.
nr. 1 Pride U2
nr. 2 Radar Love Golden Earring
nr. 3 Evacuate the dancefloor Cascada
nr. 4 Bed of roses Bon Jovi
nr. 5 Poker Face Lady Gaga
nr. 6 Under the bridge Red Hot Chilipeppers
nr. 7 Child in Time Deep Purple
nr. 8 Rain down on me Kane
nr. 9 Nothing else matters Metallica
nr.10 Summer of '69 Bryan Adams

WELLICHT KOMT ER VOLGEND JAAR EEN VERVOLG, WAT JOWIE EN BOWIE BETREFT
KOMT DIE ER ZEER ZEKER!

de volledige stemlijst zag er als volgt uit: